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河北日报讯（记者曹智 通讯员梁钰琪）“下高速的时分，新能源轿车电量剩下不多了，来这充了20分钟，现已快充满了。高速公路下口也装备了充电桩，充电速度还挺快，太便利了。”1月17日，在京哈高速唐山北收费站口，作为充电站的第一批用户，李先生对这次充电体会十分满足。
当天，由河北高速集团出资建造的河北首个收费站口新能源轿车充电站在京哈高速唐山北收费站投入运营，为春运期间过往的新能源轿车供给方便高效的充电服务，填补了我省高速公路和城市之间充电设备的空白。
该充电站坐落京哈高速唐山北收费站下口，占地面积约450平方米，装配了5套160KW双枪快充桩，可一起为10辆新能源轿车充电，最快可在20分钟内为车辆充电至80%电量以上。充电站悉数按有关规范建造，设备先进，且可长途操控，进出便利，能确保新能源轿车安全方便充电。
据了解，河北高速集团第一批在廊坊、唐山和秦皇岛选取6个收费站口作为试点，出资近900万元建造新能源轿车充电站，共将装置双枪快充桩33套，可一起为66辆新能源轿车充电。现在，唐山北收费站口充电站赶在春节前投入运营，其他充电站也将于近期连续建成投运。
“咱们将活跃贯彻落实省委省政府关于开展路衍经济、服务民生的指示精神，深挖高速公路沿线多个收费站中再挑选一些适宜地址，科学策划、合理地布局，全力推动充电基础设备建造，构成高速公路充电网络，让大众出行更方便、更安全、更暖心。”河北高速集团资源开发运营公司首要负责人刘少明介绍。
据测算，本次投入运营的唐山北充电站估计每天充电量可达2560千瓦时，相当于削减约2吨碳排放，每年可削减碳排放733吨。第一批试点的6个充电站建成后，每天充电量约16900千瓦时，每天可削减碳排放约13.26吨，每年可削减约4841吨碳排放。
